本實用新型公開了一種新能源汽車通用模塊化底盤架,涉及新能源汽車技術領域,包括主底盤,所述主底盤一側設置有副底盤,所述副底盤內側中間位置處固定設置有延伸至主底盤內部的活塞,所述主底盤內部的中間位置處設置有與活塞相配合的壓縮腔。本實用新型在調整軸距的時候,副底盤可以相對于主底盤進行伸縮,且副底盤內側的中間位置處固定設置有延伸至主底盤內部的活塞,且主底盤內部的中間位置處設置有壓縮腔,通過單向閥與外界液壓油泵相連接,進而液壓油可以推動活塞向外伸出,進而副底盤脫離主底盤,進而完成調整軸距的操作,本實用新型整體通過活塞進行軸距的調整,能夠完全控制副底盤脫離主底盤調整的距離長度。
聲明:
“新能源汽車通用模塊化底盤架” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)