本實用新型公開了一種用于給新能源汽車蓄電池散熱的裝置,散熱箱體中添加有冷卻液,換熱部分設置在散熱部分下方,換熱部分中均勻安裝有多組散熱殼且散熱殼中安裝有蓄電池,散熱部分中設置有通風腔體,通風腔體內側上均勻布置有散熱片并與新能源汽車的進氣口相連通;攪拌機構包括傳動齒輪、攪拌葉、驅動電機,傳動齒輪本體呈環狀結構且套接在各組散熱殼的外圍與散熱殼不發生干涉,傳動齒輪以相對轉動的方式卡接在散熱箱體底部,攪拌葉固結在傳動齒輪上并與散熱殼不發生干涉,各組散熱殼上對應設置的攪拌葉、傳動齒輪彼此不發生干涉且各組傳動齒輪通過鏈條與驅動電機動力連接。本實用新型具有散熱效果好、應用布置合理的有益效果。
聲明:
“用于給新能源汽車蓄電池散熱的裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)