本實用新型涉及動力控制技術領域,尤其是一種新能源AT變速裝置。它包括主要由設置有一與動力輸出裝置相嚙合的第一動力輸出齒輪的內齒圈殼、裝設于內齒圈殼內且首端面形成有一與第一電機組相連的第一動力聯軸的行星支架、裝設于內齒圈殼內且尾端面形成有一與第二電機組相連的第二動力聯軸的太陽輪及裝設于行星支架上并同時與內齒圈殼的內齒和太陽輪相嚙合的行星輪所構成的齒輪變速裝置。本實用新型將齒輪變速裝置與兩個電機組合使用,可根據需要對兩個電機組同時使用或獨立分開使用進行邏輯控制,可輸出多種動力模式;同時,發揮電機組在正反轉或啟??刂浦兴邆涞目焖偾袚Q性能,不但可有效滿足新能源電動車的特性使用需求,而且可均勻分配電機的多個高效區速度段。
聲明:
“新能源AT變速裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)