本實用新型公開了一種新能源汽車電機的散熱器,屬于新能源汽車技術領域,轉子內設有貫穿轉子兩側的輸出軸,電機外殼內側靠近后端蓋處設有內端蓋,輸出軸的一端通過第一軸承與前端蓋轉動連接,輸出軸的另一端通過第二軸承與內端蓋轉動連接;輸出軸與內端蓋轉動連接的一端穿過內端蓋,并固接有散熱風扇;內端蓋上設有貫穿內端蓋兩端的通孔,后端蓋上設有貫穿兩側的風口,風口與散熱風扇相對。本實用新型將散熱風扇與電機一體化,通過將散熱風扇與電機的輸出軸直接相連,輸出軸旋轉時,散熱風扇隨之旋轉,對電機內部進行散熱。
聲明:
“新能源汽車電機的散熱器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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