本發明實施例公開了一種新能源汽車主驅控制器的故障響應方法及系統,所述方法包括:步驟1:控制器實時檢測控制器故障并判斷故障類型;步驟2:控制器判斷是否為編碼器故障,判斷當前反電動勢是否大于電壓閾值;步驟3:控制器判斷是否為驅動故障;步驟4:控制器判斷永磁同步電機特征電流是否大于控制器過流電流;步驟5:主動短路過程中實時判斷控制器溫度和電機溫度、實時判斷電機電流、實時判斷電機轉速。本發明綜合考慮了電機轉速、反電動勢、特征電流、控制器過流電流、母線電壓、電機溫度、控制器溫度、故障等級和故障類型,可以有效解決新能源汽車高速行駛中控制器報故障損壞電容和IGBT問題,提高了產品的可靠性。
聲明:
“新能源汽車主驅控制器的故障響應方法及系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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