一種新能源汽車及其空氣混動系統,其中空氣混動系統包括發動機和變速器;還包括設于所述發動機和所述變速器之間的空氣動力模塊,所述空氣動力模塊通過第一離合器與所述發動機的輸出端傳動連接,通過第二離合器與所述變速器的輸入端傳動連接;所述空氣動力模塊能夠貯存壓縮空氣,或者釋放壓縮空氣,所述壓縮空氣可作為動力源以驅動所述變速器。本發明用于空氣動力模塊取代電機、電池包等一系列價格昂貴的電器元件,可以大幅降低新能源汽車的造價。
聲明:
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