本實用新型公開了一種新能源汽車永磁同步電機,包括殼體,殼體上包裹有用于給電機散熱的散熱冷卻裝置。本實用新型電機冷卻系統將散熱片、水冷循環系統和風扇自冷結合,進一步提高冷卻管道的冷卻速度,提高整體散熱效果,提高電機的散熱效率,同時電機殼體采用高密度壓鑄鋁合金制造而成,在保證強度和可靠性的前提下,大大減輕了電機整體的質量,更能適用于要求整車質量輕的電動汽車的要求。
聲明:
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