本實用新型涉及一種新能源汽車耐彎折阻燃電纜,由絕緣護套、導體、抗拉伸線纜以及四個緩沖區域組成,所述絕緣護套內部中心處設置硬質支撐體并且該硬質支撐體外邊緣設置四個阻燃顆粒層,每個阻燃顆粒層均與對應的阻燃通道連通;每個導體分別固定在一個扇形套體內部,從而形成由四個扇形套體組成的絕緣護套;每兩個相鄰的扇形套體之間帶有一個緩沖區域,該緩沖區域由外向內依次設置彈力外層、橡膠絕緣層、彈力隔離網,其中的彈力隔離網與對應一側的阻燃通道相接.本實用新型有益效果為:使在電纜發生折彎狀態時,三層緩沖區域能夠緩解折彎時產生的壓力;能夠在發生燃燒或高溫狀態時,使阻燃顆粒起到基本的阻燃作用,適用于新能源汽車技術。
聲明:
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