本實用新型公開了一種新能源汽車用的冷熱循環系統控制器,包括:DSP模塊,所述DSP模塊連接A/D模塊,所述DSP模塊連接PWM及診斷模塊,所述DSP模塊分別連接開關量輸入模塊和開關量輸出模塊,所述DSP模塊分別連接高速CAN模塊和低速CAN模塊,所述DSP模塊分別連接高端驅動模塊和低端驅動模塊,所述DSP模塊連接電阻量輸出模塊。通過上述方式,本實用新型的新能源汽車用的冷熱循環系統控制器能夠根據整車動力舒適性與經濟性的需求控制冷熱循環系統,獲得最佳舒適性表現或最優經濟性表現或舒適性與經濟性的平衡。
聲明:
“新能源汽車用的冷熱循環系統控制器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)