本實用新型公開了一種新能源汽車用的充電樁,包括機殼,所述機殼側壁下部開設有第一散熱通槽,且第一散熱通槽槽內設置有第一散熱結構,所述第一散熱結構包括固定架、第一通槽、磁吸框、第二通槽、散熱圓盤和過濾網,且固定架的端面開設有第一通槽,所述固定架端面連接有散熱圓盤,且固定架的端面連接有磁吸框。本實用新型所述的一種新能源汽車用的充電樁,屬于汽車充電樁領域,對機殼側壁設置的散熱結構進行改進,通過磁吸框和固定架相互配合,改進后的第一散熱結構方便過濾網拆裝,增加第二散熱結構,第二散熱結構通過導熱板、散熱鋁基板和導熱軟條,能夠實現機殼內部散熱,導熱軟條與散熱圓盤相互配合,提高機殼整體的散熱效率。
聲明:
“新能源汽車用的充電樁” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)