本發明涉及機動車車橋技術領域,具體為一種新能源電動車橋,包括車橋主軸,所述車橋主軸的一側固定連接有剎車盤,所述車橋主軸的外表面通過軸承活動連接有車橋外殼,所述車橋外殼靠近剎車盤的一側右端固定連接有制動鉗支架,所述制動鉗支架的后端外表面上下兩端對稱固定連接有兩根滑動銷。本發明通過設置摩擦機構,利用摩擦片與剎車盤相互接觸從而實現對車輛猶如減速的目的,并通過設置前剎車片與后剎車片對車輛進行緊急制動,由于車輛減速前剎車片以及后剎車片不與剎車盤發生接觸,從而對前剎車片以及后剎車片進行保護,降低了對其進行更換的頻率,從而減少了使用者的使用成本,同時減少了操作人員的維修時間。
聲明:
“新能源電動車橋” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)