本發明涉及電池配電技術領域,提供一種電池包斷路裝置、電池包及新能源汽車,電池包斷路裝置包括下殼體、若干繼電器、若干銅排以及PCB板。下殼體具有第一安裝面和第二安裝面,PCB板包括的板體以及若干與板體連接的第一引腳,每個繼電器對應兩個銅排,各繼電器、對應的第一引腳以及對應的兩個銅排沿豎直方向層疊設置于下殼體的第一安裝面,并且,通過螺釘由下殼體的第二安裝面依次穿設連接于下殼體上。該種高度集中式的固定連接減小了螺釘的使用,防止多個螺釘松動帶來的隱患,提高安全性,同時,空間利用率更高,成本更低。無需額外的罩蓋對繼電器進行固定,使得整體體積更小,重心更低。
聲明:
“電池包斷路裝置、電池包及新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)