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    新能源汽車用內燃機飛輪結構及其動力系統

    967   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 18:20:38
    本實用新型公開了一種新能源汽車用內燃機飛輪結構及其動力系統，包括內燃機飛輪，內燃機飛輪包括配重盤、減振盤、第一減振彈簧和盤轂，配重盤包括盤轂裝配孔和彈簧裝配孔，內燃機的動力輸出軸與配重盤相連接，電機的動力輸出軸與盤轂傳動連接，通過在內燃機的動力輸出軸和電機的動力輸出軸之間設置內燃機飛輪，內燃機飛輪的摩擦盤連接飛輪，內燃機飛輪的盤轂連接電機的動力輸出軸，摩擦片通過減振盤與設置于摩擦片上的彈簧相接觸，由飛輪向電機傳遞的沖擊力預先進入內燃機飛輪，內燃機飛輪通過彈簧將沖擊力緩沖后傳遞至電機，防止飛輪的沖擊力直接傳遞至電機產生沖擊力或出現抖動，造成動力輸出部分的固定或傳動結構變形或松散等問題。
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    “新能源汽車用內燃機飛輪結構及其動力系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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