本發明提供一種新能源汽車真空助力器外殼用鋁合金帶材及其制備方法。本發明所制得的鋁合金帶材的抗拉強度達到220?255MPa,屈服強度達到105?135MPa,伸長率≥21%,帶材板形平直度≤20?I;既有良好的成形性能,可以滿足真空助力器外殼三次深沖、兩次翻邊的復雜成形工藝,又能滿足真空助力器外殼對材料的強度要求;本發明所制得的鋁合金的帶材制作真空助力器外殼與鋼制外殼相比,減重約50%,耐腐蝕性更好,吸收和衰減震動及噪音能力得到明顯改善。
聲明:
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