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    新能源汽車雙電機并聯散熱系統和散熱方法

    955   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 18:20:39
    本發明實施方式公開了一種新能源汽車雙電機并聯散熱系統和散熱方法。包括：前驅動電機冷卻管路，包含前驅動電機；后驅動電機冷卻管路，包含后驅動電機；其中前驅動電機冷卻管路與后驅動電機冷卻管路并聯，并共用電機散熱器組件。后驅動電機冷卻管路還包括第一泵和第一開關閥；前驅動電機冷卻管路還包括第二泵和第二開關閥；第一開關閥、第二泵和電機散熱器組件分別連接第一三通接頭，第二開關閥、電機散熱器組件和后驅動電機分別連接第二三通接頭。本發明實現了前后驅動電機共同散熱，降低了冷卻液的容量和重量。另外，本發明不需要設置兩個獨立的循環管路，還省去了安裝冷卻液管路所需的結構和安裝支架，降低了整車重量及整車成本。
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    “新能源汽車雙電機并聯散熱系統和散熱方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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