本實用新型公開了一種新能源汽車電機轉軸,包括軸頭和第一油箱,所述軸頭的一端連接有中心軸,所述中心軸外部遠離軸頭的一側設置固定紋,且中心軸上靠近固定紋的一側對稱安裝有固定座,兩個所述固定座均通過固定架與第一油箱固定連接,所述中心軸的內部安裝有主冷卻管,所述主冷卻管上靠近第一油箱的一端開設有進油孔,本實用新型設置了第一油箱、支冷卻管、主冷卻管和第二油箱,在第一油箱及第二油箱內部加入冷卻介質,在轉軸轉動時,通過第一油箱上的電磁閥打開,使內部冷卻介質由進油管進入到主冷卻管內部,再由主冷卻管進入到支冷卻管內部,對轉軸內部進行冷卻,熱傳遞后的熱介質進入到第二油箱內部。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)