本發明的實施例提供了一種多路輸出反激變換器、電機驅動器及新能源汽車,所述多路輸出反激變換器包括輸入單元、開關單元、控制單元、電壓反饋單元以及多個相互獨立的變壓器,其中:每一所述變壓器包括原邊繞組、副邊繞組以及原邊反饋繞組;所述輸入單元、變壓器的原邊繞組和開關單元連接構成原邊回路,且所述多個變壓器的原邊繞組在所述原邊回路中并聯連接;所述電壓反饋單元的輸入端與多個所述原邊反饋繞組的輸出端連接,且所述原邊反饋繞組的參考地與所述控制單元的參考地相同;所述控制單元的輸出端連接到所述開關單元的控制端。本發明的實施例可在避免使用高成本的隔離反饋電路的同時,有效提高各變壓器輸出電壓的交叉調整率。
聲明:
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