新能源機動車能量回收發電系統,由機殼、驅動齒條、傳動線和能量轉換發電機構組成,能量轉換發電機構包括前后兩個單向軸承、大齒輪盤、小齒輪盤和發電機,傳動線一端連接在底盤的減震彈簧下端,傳動線外壁和減震器彈簧上端汽車底盤固定,傳動線另一端與驅動齒條相連,驅動齒條帶動單向軸承轉動。本發明利用齒輪傳動將汽車底盤行駛過程輪胎振動減震器下部和底盤距離間隙的變化轉換成動能帶動發電機工作發電,驅動齒條配合前后兩個單向軸承把汽車底盤和輪胎減震之間的間隙伸縮均轉換成了發電機系統持續不斷地朝一個方向傳遞動能,使發電機旋轉不出現間斷現象,同時由于來自地面的顛簸被發電系統平穩的吸收了,可使減震系統運行更柔順。
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