本發明公開了一種新能源車空腔降噪結構及其組裝膨脹方法,空腔降噪結構包括車身空腔內板和車身空腔外板,所述空腔降噪結構還包括設于車身空腔內板與車身空腔外板之間且相組裝連接的骨架式空腔隔斷結構和EVA膨脹膠條。本發明針對傳統的空腔降噪方案,將膠條結構與安裝方式進行了改進。解決了車身空腔填充不完全和零件易脫落現象,還解決了包裝運輸和安裝不便的問題,不僅降低了包裝運輸成本還增加了作效率。
聲明:
“新能源車空腔降噪結構及其組裝膨脹方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)