本發明公開了一種用于新能源汽車的后減震機構,包括后減震機構,所述后減震機構由承重機構、緩沖機構和減震機構組成,所述承重機構的底部通過第一連接桿焊接有緩沖機構,所述緩沖機構由兩個鋼板彈簧和液壓伸縮桿組成,所述兩個鋼板彈簧之間中心處通過液壓伸縮桿焊接,所述兩個鋼板彈簧之間四個拐角處均通過拉伸彈簧彈性連接,所述緩沖機構的底端通過第二連接桿焊接有減震機構。本發明中,后減震機構底部設置有減震機構,該減震機構通過輪轂連接管與支桿之間通過減震連接桿改變力的傳動方向,從而使得在受到沖擊力時,將同時使用避震器和拉伸彈簧進行減震,減震效果大大提升。
聲明:
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