一種快速優化新能源差速器組件的設計參數的方法,包括以下步驟:1)建立差速器下列組件的三維模型:①主減齒輪;②差速器殼體;③行星齒輪;④半軸齒輪;⑤半軸;⑥行星軸;⑦銷;⑧墊片;2)對所述差速器組件的各個三維模型賦予材料屬性;3)將各個三維模型進行組合、定義各組件之間的作用力;4)網格離散,得到差速器各組件的網格模型;5)定義邊界條件,得到CAE模型;6)對差速器組件進行仿真,對差速器組件的應力情況進行判斷;7)若滿足出廠標準,導出設計參數,用于生產差速器組件;8)若不滿足出廠標準,對各個三維模型進行優化調整,并重復步驟2)至步驟6)。
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