本發明屬于汽車部件技術領域,具體涉及一種降低新能源汽車熱負荷的玻璃及車輛,包括玻璃層和輻射層,所述輻射層設置在玻璃層上,所述玻璃層對大于300nm波長范圍內的太陽輻射具有至少80%的透過率,所述輻射層對大于300nm波長范圍內的太陽輻射具有至少78%的反射率,并對可見光具有透過率。其目的是:用來解決背景技術中指出的現有技術無法同時滿足車輛玻璃可見光波段透過率低導致的車內暗度較低,需要輔助照明,且多層玻璃重量大,成本高,還會影響前車窗除霜效率的問題,通過本發明中提供的技術方案,在玻璃不增加重量的情況下,能夠提高其隔熱性能,從而降低汽車內部的熱負荷。
聲明:
“降低新能源汽車熱負荷的玻璃及車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)