本實用新型公開了一種適用于新能源汽車總線CAN線驅動電路,屬于汽車總線驅動技術領域。本實用新型的CAN線驅動電路,包括串口信號輸入電路和信號變換輸出電路,串口信號輸入電路和信號變換輸出電路通過電平轉換,實現高電平CAN2?H和低電平CAN2?L的輸出。所述的串口信號輸入電路包括CAN控制器輸出的CANTX信號的線與電路和CAN收發器電路,所述的信號變換輸出電路包括輸出為CAN總線發送端電路和輸出為CAN總線接收端電路。本實用新型實現了信號變換和驅動功能,在電平切換方面克服了使用繼電器方案體積較大,價格昂貴的問題同時解決了信號模擬開關內阻大,寄生電容影響傳輸效率,驅動能力較差的問題。
聲明:
“適用于新能源汽車總線CAN線驅動電路” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)