本實用新型公開了一種新能源汽車用高扭矩高耐磨電磁離合器,包括主動輪和從動輪,主動輪中部設有一凹孔,凹孔外側的主動輪上設有多個固定孔,凹孔的中心位置設有一帶夾層的中空柱體,夾層內設有第一電磁線圈,凹孔上還陣列有多個通孔,凹孔上還扣合有一端蓋,端蓋內側設有環形安裝槽,安裝槽內設有第二電磁線圈,端蓋上還設有第一導線柱以及與第二電磁線圈相連接的第二導線柱,第一導線柱的一端與第一電磁線圈相抵接,從動輪的一端設有定位柱,定位柱插入中空柱體,定位柱的外周還設有多個連接柱,各連接柱通過彈簧伸縮連接于從動輪上,從動輪的另一端設有連接部,本實用新型扭矩大、耐磨耐用、制造成本低。
聲明:
“新能源汽車用高扭矩高耐磨電磁離合器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)