本發明提供了一種新能源汽車穩定性控制方法及系統,方法包括:獲取汽車的前輪轉角及縱向速度;將前輪轉角及縱向速度輸入汽車的線性二自由度模型,生成橫擺角速度的理想值及質心側偏角的理想值;根據RBF神經網絡算法,橫擺角速度的理想值和橫擺角速度的實際值,質心側偏角的理想值和質心側偏角的實際值,使汽車不確定干擾項有界;根據橫擺角速度的理想值和橫擺角速度的實際值,質心側偏角的理想值和質心側偏角的實際值,有界的不確定干擾項,生成汽車的總的需求橫擺力矩;將總的需求橫擺力矩劃分給各個車輪,將劃分結果輸出到力矩調節器。本發明能夠使汽車系統的不確定干擾項有界,有效提高了汽車系統的抗干擾能力,保證車輛的操縱及行駛的穩定性。
聲明:
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