本發明公開了一種新能源汽車懸架系統中減震器固定裝置,內側墊塊固定在槽型支架上端側邊的內壁上,減震器置于槽型支架內,調整墊片和滑動夾緊塊上下分層置于減震器的下方,且調整墊片和滑動夾緊塊)均位于槽型支架內,固定螺栓依次穿過槽型支架上端側邊、內側墊塊、減震器、調整墊片、滑動夾緊塊和槽型支架下端側邊后并與固定螺母螺紋連接。本發明中的內側墊塊3起到定位的作用,在隨著扭力增加,移動滑塊在支架一側逐漸壓緊減震器固定端,在達到標準扭力時,牢固可靠,不松脫,槽型支架初始開口大,安裝方便,快捷,對支架的制造精度沒有太高要求,也不影響使用性能。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)