本發明涉及一種新能源汽車用纖維增強復合材料電池箱體,包括箱本體、支架、加固部,箱本體具有至少一個開口,支架包括底板和側板,底板和側板之間形成置放空間,箱本體設置在置放空間內,加固部將設置有箱本體的支架周向圍合。其加工方法包括以下步驟:通過拉擠工藝成型具有開口的箱本體;通過模壓工藝成型具有置放空間的支架;將箱本體放入置放空間內,并將兩者進行連接;通過纏繞工藝對放置有箱本體的支架四周進行纏繞形成加固部。本發明的電池箱體采用纖維增強復合材料加工,比強度、比剛度、耐沖擊性、耐腐蝕性、密封性好,抗碰撞沖擊力強,且減重效果明顯;并且生產效率高,生產成本低,可大批量生產。
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