本發明公開了一種新能源汽車應急供電系統,包括:由多個單體電池依次串聯組成的高壓電池組、DCDC轉換器、整車低壓負載、整車高壓負載、第一至第三開關;高壓電池組中設置有由單體電池組成的電壓抽頭;電壓抽頭的正極通過第三開關與DCDC轉換器的正極連接,DCDC轉換器的負極與電壓抽頭的電源負極連接;整車低壓負載與DCDC轉換器并聯連接;高壓電池組的正極通過第一開關分別與整車高壓負載和DCDC轉換器的正極連接;高壓電池組的負極通過第二開關與整車高壓負載的負極連接;本技術方案利用電壓抽頭替代現有技術中的低壓蓄電池,使車輛能夠在低壓蓄電池饋電的情況下啟動。
聲明:
“新能源汽車應急供電系統、啟動控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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