本發明屬于汽車電池安全控制技術領域,具體的說是一種新能源汽車動力電池的冷卻控制方法,該方法包括:將電池包安裝在電池冷卻系統內,再將電池冷卻系統組裝到汽車上;在電池表面設置溫度傳感器,采集電池的相關參數,通過相關參數計算電池單位時間內的發熱量;根據電池的發熱量、電池表面溫度、進風口冷空氣溫度,以傳熱學理論計算出電池表面單位時間的理論換熱量;通過電池進風口冷空氣溫度和理論換熱量,求出單位時間內的冷卻風量值;根據計算的冷卻風量值來調整風機的輸出信號,使風機輸出計算的冷卻風量。本發明使電池溫度始終維持在最優溫度范圍內,不僅冷卻效率高而且節能效果明顯。
聲明:
“新能源汽車動力電池的冷卻控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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