本發明涉及新能源汽車行車動能轉換電能裝置,包括固定架和安裝在固定架上的主動齒輪,固定架上有兩個上下并列的第一齒條,第一齒條可沿自身長度方向在固定架上左右滑動,第一齒條上裝有與主動齒輪相嚙合的第二齒條,兩個第一齒條對應的第二齒條分別置于主動齒輪的前側和后側;固定架上有與第一齒條一一嚙合的兩個齒輪,固定架上有至少一個發電機,發電機的輸入軸與齒輪一一對應連接;固定架上有與主動齒輪同軸連接的擺陀,固定架與擺陀之間經與主動齒輪同軸設置的扭簧連接;本發明結構巧妙,不僅可實現對不規則慣性運動的收集轉化,同時可實現無論擺陀向哪個方向擺動,發電機的輸入軸的轉動方向始終不變,保證了發電機輸出的電能更加穩定持久。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)