本發明公開了一種新能源汽車機電耦合機理試驗臺,包括試驗臺,所述試驗臺上設有升降機構,所述升降機構用于頂桿的角度便于與阻抗頭相連接,所述試驗臺上側設有連接機構,所述連接機構包括支撐板,所述支撐板上滑動設有滑塊,所述滑塊內固定設有固定塊,所述固定塊內轉動設有傳動軸,所述傳動軸另一端轉動設置在所述滑塊上,所述傳動軸上固定設有渦輪,所述試驗臺內轉動設有蝸桿,本發明通過內置的支撐塊與傳動齒輪的配合,將頂桿與阻抗頭對齊的同時,通過傳動齒輪帶動頂桿轉動的同時伸出,從而使得頂桿能夠通過自身螺紋與阻抗頭上的螺紋孔自動配合連接,從而節省了相對較多的實驗時間,操作簡單方便。
聲明:
“新能源汽車機電耦合機理試驗臺” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)