本發明公開了一種新能源汽車用五通閥裝置,旨在提供一種具有四個工作位置,能夠適應4種工作模式的回路切換的需要,以減少所需閥門和管道的數量,從而減小對機艙空間的占用的五通閥裝置。它包括閥門外殼、設置在閥門外殼內的閥芯內腔、轉動設置在閥芯內腔內的閥芯及用于驅動閥芯旋轉的驅動機構,閥芯內設有兩條閥芯通道,閥芯的側面設有流通槽,兩條閥芯通道的兩端均與閥芯的同一端面相連通并在閥芯的同一端面上形成四個閥芯接口,閥門外殼上設有第一通道、第二通道、第三通道、第四通道與第五通道,其中第一通道、第二通道與第四通道的第一端分別與閥芯內腔的一端面連通,第三通道與第五通道的第一端與閥芯內腔的側壁相連通。
聲明:
“新能源汽車用五通閥裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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