本實用新型涉及一種新能源汽車及其高壓繼電器,其中,高壓繼電器包括殼體和設于殼體內的兩組繼電器組件;殼體設有兩組分別與兩組繼電器組件對應的連接端,連接端包括高壓端、高壓采樣端和低壓驅動端;相鄰兩個高壓端之間設有絕緣隔板;高壓采樣端和低壓驅動端均設有插接頭。該高壓繼電器能夠在有限的安裝空間內,提高電池包能量密度,同時實現自動化批量生產,降低設計和生產成本。
聲明:
“新能源汽車及其高壓繼電器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)