本實用新型提供一種轉子結構、電機、新能源車,其中的轉子結構,包括:轉子沖片,轉子沖片上構造有磁鋼槽,磁鋼槽內填充有磁鋼且設置有第一填充部,磁鋼槽具有第一側壁,第一側壁為磁鋼槽遠離轉子沖片的中心的一端的槽壁,第一填充部處于第一側壁上,第一填充部與磁鋼的徑向外端之間具有間隙。根據本實用新型,通過在磁鋼槽內設置第一填充部,且第一填充部處于磁鋼槽的第一側壁上,第一填充部能夠對諧波進行過濾,從而使得諧波含量由2.84%降低到了2.38%,降幅達到了16.2%,同時第一填充部還能夠將轉矩脈動控制在3%以內,由此降低了電機運行時的整體振動及噪音,提高了整車的安全性和舒適性。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)