本實用新型公開了一種新能源客車的彈簧儲能駐車制動系統,包括機箱,所述機箱右側的底部固定連接有固定座,所述固定座的頂部設置有緩沖裝置,所述機箱的底部固定連接有驅動電機,所述驅動電機的輸出軸固定連接有螺紋桿,所述螺紋桿的頂部通過軸承座與機箱的內腔活動連接,所述螺紋桿的表面套設有螺紋套,所述螺紋套的左側固定連接有滑動裝置。本實用新型通過驅動電機、螺紋桿和螺紋套的配合,螺紋桿通過螺紋套帶動安裝座上下往復移動,通過緩沖裝置的配合,對彈簧制動氣室進行緩沖,避免客車在崎嶇路面行駛時彈簧制動氣室晃動情況,從而達到便于拆卸和減震效果好的效果,解決了現有裝置不便于拆卸和減震效果差的問題。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)