本實用新型涉及一種新能源汽車前圍骨架結構,所述汽車前圍骨架包括左右平行布置的兩個立柱,兩組所述立柱的下端之間設置有兩組上下平行的第一直形橫梁,且上下平行的兩組所述第一直形橫梁之間設置有兩組左右設置的第一彈性弧形支撐柱,所述行人碰撞保護裝置包括減震板和減震板框架,所述減震板框架通過連接桿滑動連接于汽車前圍骨架的一側,且所述連接桿的外側設置有主減震彈簧,在發生碰撞時,由行人碰撞保護裝置中的減震板框架上的減震板進行初步保護,之后減震板向內回收在主減震彈簧的作用下進行二次保護,最后減震板接觸到第一彈性弧形支撐柱進行三次減震防護,多級防護來保護行人和車內學生的安全。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)