本實用新型公開了一種高阻燃耐磨型新能源汽車高壓電纜,包括電纜本體,所述電纜本體的最外側設有防腐耐磨層,所述防腐耐磨層的內側還設有減震抗壓層,編織屏蔽層的內側設有云母帶層,所述云母帶層的內側填充有氫氧化鎂阻燃劑,所述云母帶層內部各交差區域設有真空腔,所述云母帶層內部圓形陣列分布有若干線芯區域。防腐耐磨層的內側還設有減震抗壓層,減震抗壓層的內部填充有彈性絲網,起到減震緩沖的作用,有效避免電纜在安裝或者使用過程中遇到碰撞造成線芯折斷的情況,提高電纜的使用壽命。云母帶層的內側填充有氫氧化鎂阻燃劑,氫氧化鎂阻燃劑是依靠受熱時化學分解吸熱和釋放出水而起到阻燃作用。
聲明:
“高阻燃耐磨型新能源汽車高壓電纜” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)