本實用新型公開了一種用于新能源汽車的座椅,其結構包括連接座、底座、扶手、連接塊、靠背、擋板,底座嵌固連接于連接塊,扶手嵌固連接于底座兩端,靠背嵌固連接于連接塊上方,擋板嵌固連接于靠背兩端,本實用新型通過在座椅的裝配桿內部設有緩震機構,通過其與活動桿的連接,在汽車行駛過程中,若輪胎接觸至石塊等而使得車身進行振動時,通過彈簧與伸縮桿的緩沖與磁球配合環之間的斥力配合從而對其震感進行緩沖緩解,從而減輕駕駛員臀部的震感使其在舒緩狀態下進行駕車,而延緩其對駕駛的疲勞感。
聲明:
“用于新能源汽車的座椅” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)