本發明公開了一種新能源汽車整車高低溫試驗方法,包括待檢車輛定位,靜態冷熱試驗,靜態試驗數據采集,動態冷熱試驗及動態試驗數據采集等五個步驟。本發明可操作性強,數據檢測精度高,可充分有效的對車輛在極端溫度環境變換條件下的運行狀態及車輛自身結構狀態進行檢測,從而一方面可有效獲得精確的車輛運行質量及使用極限壽命參數,另一方面便于對車輛的設計方案、裝配工藝及零部件選用提供準確可靠的設計依據,便于車輛質量和運行穩定性及可靠性的提高。
聲明:
“新能源汽車整車高低溫試驗方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)