本發明公開了一種新能源汽車高速限速控制方法,本方法首先采集油門踏板信息并計算油門踏板給定的扭矩T;采集電機轉速n并計算當前時刻可用的最大扭矩Tmax;判斷T是否小于Tmax,如果是設定電機控制器的扭矩指令T1=T,否則設定電機控制器的扭矩指令T1=Tmax;判斷電機轉速n是否大于電機最高轉速Nmax?N,如果是由整車控制器下發電機控制器的扭矩指令T2=T1×[1?(n?Nmax+N)/2N];否則下發電機控制器的扭矩指令T2=T1。本方法克服了傳統車輛高速限制方式的缺陷,可平穩有效的限制車輛的最高速度,避免速度模式和扭矩模式切換過程中扭矩的不連續問題,提高了車輛的駕乘體驗,確保行車安全。
聲明:
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