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    提高新能源汽車續航里程的控制系統

    736   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 19:59:03
    本發明公開一種提高新能源汽車續航里程的控制系統，電池陣列包括若干個串聯的電池組，每個電池組由兩個并聯的工作電池構成，每個電池組之間設置有一短接開關，每個電池陣列兩端分別連接在汽車充電接口兩端，每個電池陣列中的任意一路串聯的工作電池首尾串聯組成一放電回路；電機驅動器輸出端連接汽車驅動電機的定子，電機驅動器連接在放電回路中，驅動電機的轉子軸選擇性連接一發電機轉子軸，發電機的定子通過一逆變電路連接在充電接口兩端；直流變換器第一端選擇性連接在各個電池組兩端，直流變換器的第二端連接一變壓器的原邊，變壓器的副邊與各個電池組兩端選擇性連接；本發明解決了汽車續航里程不足的技術問題。
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    “提高新能源汽車續航里程的控制系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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