本發明涉及消防設備技術領域,特別涉及一種新能源車動力電池艙滅火系統,采用分布式安裝方式,包括放置在車后備廂的液氮滅火模塊和放置在車底盤的電池組模塊,所示液氮滅火模塊通過集流管與電池組模塊連接,所述液氮滅火模塊由控制系統和液氮系統組成,所述液氮系統包括儲液罐、驅動氣瓶和安裝在儲液罐上的制冷機,所述儲液罐上設有閥總成,所述儲液罐上還設有出液口,出液口連接著集流管,所述集流管與出液口之間安裝有控制閥。本發明結構上采用分體式布置,采用液氮作為主要滅火劑,利用液氮的極低溫特性對電池艙進行有效的降溫,通過持續的釋放液氮,進行有效的滅火,整體結構占地小,設備投入降低,提高了系統的可靠性和可行性。
聲明:
“新能源車動力電池艙滅火系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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