本實用新型公開了一種新能源汽車用可調節減震器,包括套筒,所述套筒的內壁固定連接有固定板,所述固定板的頂部固定連接有防爆筒,所述防爆筒的左側連通有注液管,所述防爆筒的前側和后側均連通有導液管,所述固定板的底部貫穿設置有活動桿。本實用新型通過設置固定板、防爆筒、導液管、活動桿、第一彈簧、連接板、連接塊、活塞、支桿、活動殼、安裝板、阻尼器、活動套、連接桿、卡槽、螺紋桿和卡塊的配合使用,具備減震效果好和便于調節的優點,解決了現有的減震器通常都是通過彈簧進行減震,減震效果差,不能夠調節減震器長度,有的車的底盤高度不同,只能夠安裝特定的減震器,降低了減震器適用性的問題。
聲明:
“新能源汽車用可調節減震器” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)