本發明公開了一種新能源串聯電池模組屏蔽系統,包括驅動系統、與驅動系統相連的主正繼電器和主負繼電器、與主負繼電器相連的MSD以及位于主正繼電器和MSD之間的相串聯連接的n個電池模組,在每個電池模組中均串聯有一個繼電器,同時在每個電池模組中還并聯有一個備用繼電器了。本發明過新增繼電器與電池模組有規律的結合方式對電路進行新布置,通過此布置方式,可有效解決電路中電池單塊或多塊模組故障造成車輛動力源無法輸出,車輛迫停的問題,同時提高了行車安全性以及電池的利用率。
聲明:
“新能源串聯電池模組屏蔽系統及其工作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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