本發明提供了一種新能源汽車山路巡航控制方法,包括:在滿足山路巡航控制開啟條件下進入該模式;根據坡度情況控制車速,包括在上坡工況下輸出松開油門前的扭矩,根據車速差值和坡度差值,在不同扭矩下獲得所述目標車速;在下坡工況下根據電池電量選擇回饋扭矩或液壓制動力下獲得所述目標車速;當出現山路巡航控制退出條件時,立即退出該模式。本發明進入和退出MCC模式方便迅速,該控制方法自適應調節控制驅動扭矩和能量回收扭矩,使車輛在上坡和下坡時能保持合適的穩定速度行駛,節能減排;用戶大部分時間不需要控制油門或制動,駕駛體驗安全舒適,減輕駕駛疲勞。
聲明:
“新能源汽車山路巡航控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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