本發明揭示了一種考慮含有新能源電動汽車的多微電網協調優化調度方法,包括如下步驟:首先,建立電動汽車層優化模型,電動汽車層優化模型包括電動汽車側優化目標及電動汽車充放電約束;其次,基于基礎的負荷預測曲線、電動汽車的參數及分時電價,經過所述電動汽車層優化模型,得到包含電動汽車參與微電網調度情況下新的系統負荷數據;之后,對光伏和風機出力預測數據進行不確定性分析;然后,建立多微電網層優化調度模型;最后,采用粒子群算法進行多個微電網協調優化調度。本發明綜合考慮了微電網側和電動汽車側兩者不同的優化決策目標以及微電網內部的分布式電源出力不穩定性影響,避免了傳統優化算法只能有一個優化主體的缺陷。
聲明:
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