本實用新型公開了一種新能源汽車動力電池絕緣電阻監測系統,屬于能源汽車領域。本實用新型的動力電池兩端還串有繼電器K4和K5,K4和K5由絕絕緣電阻監測電路控制開閉,絕緣電阻監測電路與單片機連接,用于測量動力電池的實時絕緣狀況,絕緣電阻監測電路包括動力電池正負母線端對地電壓檢測電路和一偏置電阻R16;動力電池的母線端串聯繼電器,繼電器與動力電池母線端對地電壓檢測電路電連接,動力電池母線端對地電壓檢測電路包括一SRD?12VDC,SRD?12VDC與二極管并聯后與一場效應管串接,所述的場效應管與電阻串接后接入單片機的信號電路。本實用新型可以實時定量地分析直流正端相對底盤地的絕緣性能和直流負端相對于底盤地的絕緣性能。
聲明:
“新能源汽車動力電池絕緣電阻監測系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)