本發明公開了一種新能源汽車助力轉向自冷永磁同步電機及其控制方法,包括底座、安裝設置在底座上方的防護套筒、安裝設置在防護套筒內部的外殼、安裝設置在外殼一側的第一端蓋、安裝設置在外殼另一側的第二端蓋、轉動連接在第一端蓋和第二端蓋上的轉軸及安裝設置在轉軸上的定子繞組與轉子繞組,還包括自冷機構,所述自冷機構用來外殼的內部進行散熱降溫,所述自冷機構固定設置在外殼上,能夠對電機內部產生的熱量進行散熱降溫,避免了電機內部的溫度過高造成元件損壞的情況發生,提升了電機的使用性能與整體的散熱效率,確保了電機的安全運行。
聲明:
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