本發明實施例公開了一種新能源汽車導航節油方法、系統及汽車,所述方法包括:獲取當前車輛的行車路線和與所述行車路線對應的前方路況信息;獲取車輛當前電池電量;判斷所述前方路況信息和當前電池電量是否滿足預設條件;在所述前方路況信息和當前電池電量滿足預設條件時,獲取與所述預設條件相應的節油策略獲取與所述預設條件相應的節油策略;根據所述節油策略控制所述車輛的發動機工作。采用本發明車輛可根據導航的前方路況信息和當前電池電量情況,在車輛行駛路況暢通的高速區提前儲存電量,避免在低車速的擁堵路段發動機運轉頻率降低,油耗增加的情況,同時低車速工況整車NVH會有很大的改善。
聲明:
“新能源汽車導航節油方法、系統及汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)