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    基于線路變化新能源混合動力切換系統

    1067   編輯：管理員   來源：中冶有色網  
    2023-03-18 20:03:03
    本發明公開一種基于線路變化新能源混合動力切換系統，包括：車輛承載重量測量單元用于測量或者采集車輛車輪承載的質量大小數值；道路坡度角檢測單元用于采集采集路面傾角的變化數值；車輛行駛直線速度測量單元用于采集車輛行駛直線速度；車輛驅動轉矩計算單元用于計算斜坡上車輛驅動轉矩保持不變；電動驅動與燃油驅動判斷單元，判斷路面傾角變化或車輛承載重量變化時，車輛行駛直線速度保持不變所需車輛驅動轉矩是否超出電動驅動預設的最大驅動轉矩；混合動力切換控制器，控制電動驅動和燃油驅動的自動切換。本發明無需采用大量重復運作數據作為參考工況，實時根據行駛路況調節混合動力車輛的行駛模式，以達到最優的效率運行車輛。
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    “基于線路變化新能源混合動力切換系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
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